Od Cosma do RX-8.

Istinski revolucionaran motor: rotacioni motor. To je bila ideja skrivena iza rotacionog motora koji je razvio Felix Wankel, kod kojeg sagorevanje okreće ravni disk, umesto guranja klipova gore i dole.

Mazda je primenila tu tehnologiju u kasnim 1950. i jedini je proizvođač koji ovaj alternativni koncept motora radi još i dan danas. Rotacioni motor je idealan za upotrebu u sportskim automobilima zahvaljujući visokom broju obrtaja i kompaktnim dimenzijama te se koristio u brojnim uzbudljivim modelima Mazde, od zadivljujućeg modela Cosmo 110S do legendarnih RX-7 i RX-8.

Rotacioni motor radio se i u trkačkim automobilima 787, poznatim po pobedi na trci 24 sata Le Mansa 1991.